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NEWS
11月3日，隨著懸臂掘進機刀頭的旋轉，中鐵裝備CTR系列懸臂掘進機助力貴陽市人民大道八鴿巖隧道右線順利貫通，標志著八鴿巖隧道實現雙向貫通。工程業主和施工方中鐵隧道一處對設備的出色運行表示認可。
八鴿巖隧道右線貫通
八鴿巖隧道位于貴陽市中心，為貴陽市重點市政工程，左線隧道全長1197米，右線隧道全長1171米，設計為分離式雙向六車道。全隧穿越4條新層破碎帶，穿越地層巖性主要為中風化白云巖、石灰巖、泥灰巖等，施工難度大；而且該隧道周圍高樓林立，社區密集，交通繁忙，施工安全、環保要求極高，業主、施工單位經多方論證，選用了中鐵裝備CTR懸臂掘進機進行隧道開挖施工代替傳統爆破作業。
10月12日，八鴿巖隧道左線貫通
中鐵裝備CTR懸臂掘進機依靠自身靈活機動、地層適應性強、連續開挖擾動小、安全性能高等優勢，歷經400余天晝夜不間斷作業，**終***完成了八鴿巖隧道的掘進任務，為隧道貫通提供了堅實保證。
中鐵裝備懸臂掘進機正在緊張施工中
中鐵裝備CTR系列懸臂掘進機在技術設計方面還具有諸多優勢，比如，采用**優化的截割頭截齒排布方式，使截齒受力更平穩、沖擊更小，截割效率提高20%、截割消耗降低20%；在**容易磨損的截割頭、鏟板、一運等部件，采用高強度復合耐磨板，其壽命是普通鋼板的十倍以上。設備配備自動卷纜裝置、托梁器裝置，可減少工作人員配置，降低勞動強度等。
懸臂掘進機正在調試
目前，中鐵裝備懸臂掘進機已形成CTR260T(水利型)、CTR300R(軟巖型)、CTR300A(硬巖型)、CTR300D(地鐵型)、CTR323(硬巖型)等系列產品，并已成功應用于重慶軌道交通2號線、北京市石景山磁懸浮列車隧道項目、遼寧LXB供水工程隧道項目、重慶市曾家巖大橋隧道項目、貴陽軌道交通2號線、綿陽市政、綿九高速等項目，獲得了客戶的好評。
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