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12月24日，中鐵裝備2臺CTR300R懸臂掘進機、1臺混凝土濕噴臺車順利貫通甘肅定臨高速公路黑莊坪隧道，標志著中鐵裝備軟巖隧道機械化裝備和配套方案在西北地區高速公路黃土及砂質泥巖隧道得到成功實踐。

中鐵七局路橋公司承建黑莊坪隧道貫通儀式在隧道出口舉行，甘肅省公航旅項目公司董事長、總經理蘇愛軍，副總經理徐偉，副總經理、定臨指揮長朱水利，中鐵七局副總經理郭建群，甘肅興隴監理公司經理邢慶儒，中鐵七局路橋公司黨委書記、執行董事毛三華，中鐵裝備集團總工程師賈連輝，設備公司總經理王鍇，總會計師、總法律顧問董群等領導出席隧道貫通儀式。

定臨高速黑莊坪隧道位于甘肅省渭源縣境內, 隧道設計為一座左、右線分離的高速公路雙洞長隧道，全隧道均為V級圍巖，隧道左線全長1710米，雙洞均采用對向開挖的方式掘進，因隧道區屬低中山侵蝕丘陵地貌，以黃土峁為主，山高坡陡，地勢起伏大，工程建設地形地質構造復雜，屬于濕陷性黃土隧道，施工難度非常大、安全風險高。

針對該隧道施工難度大、安全風險高、圍巖強度高、整體性好、含水率適中等特點，中鐵七局路橋公司與中鐵裝備集團設備公司強強合作，為克服傳統隧道鉆爆開挖安全風險高、施工效率低、成本控制難等問題，在全線**例引入CTR300R型懸臂掘進機進行隧道開挖施工，落實了“四新”技術在定臨項目的應用，提升了定臨項目品質，為西北地區黃土隧道施工提供了新的思路和寶貴經驗。

自2019年11月2日始發以來，2臺CTR300R懸臂掘進機發揮在開挖過程中對圍巖損傷小、擾動小、開挖面平整、安全性高、效率高等諸多優勢，創造**大開挖量達80m3/h紀錄，近乎實現了零超挖，減小了后續初支工序噴漿補填的材料損耗，節約了隧道施工成本，提升了施工安全水平，實現了黑莊坪隧道左線安全貫通。該項目還引入了中鐵裝備HP-3017B混凝土濕噴臺車，實現了隧道開挖、初支機械化配套施工，使得中鐵裝備軟巖機械化配套施工方案在西北地區黃土隧道得到成功實踐，受到甘肅省交通廳品質工程系列宣傳專題報道，贏得了設計、建設、施工方的贊譽。

聯合舉辦隧道成套化專用設備培訓班

中鐵裝備集團設備公司還與中鐵七局路橋公司在設備機械化配套研究、專用設備操作和維保人才培養等方面加深合作，聯合研究形成一套成熟的西北地區高速公路黃土及砂質泥巖隧道機械化配套施工方案，為西北地區同類隧道建設樹立標桿；共同舉辦隧道成套化專用設備培訓班，培訓內容涵蓋懸臂掘進機、鑿巖臺車、拱架安裝臺車、濕噴臺車等目前隧道機械化施工主流裝備操作和維保的理論和實操，為隧道機械化施工培養一批**技能人才，共同推動隧道施工機械化的進程！